Введена в эксплуатацию первая в китайском Шаньдуне комплексная фотоэлектрическая установка-аккумулирования-постоянного тока-гибкой электростанции для высокой-зарядки и разрядки тяжелых электрогрузовиков
25 июня демонстрационная станция сверхбыстрой зарядки тяжелых грузовиков{{1}Duty Truck Ultra-Yitang в Линьи, провинция Шаньдун, официально открыла движение, ознаменовав запуск первой в провинции Шаньдун интегрированной демонстрационной станции фотоэлектрического-хранилища-постоянного тока-гибкой мощности ("PV-Storage-Direct-Flex"), включающей Мощная-зарядка и двунаправленная разрядка тяжелых электрогрузовиков на национальных и провинциальных автомагистралях. Станция, управляемая Государственной энергосетевой компанией Линьи, расположена в городе Итан района Ланьшань, в центре современного логистического города Линьи. Эта веха подчеркивает прогресс Линьи в продвижении энергетического перехода в соответствии со стратегической планировкой Шаньдуна по созданию зеленого заправочного коридора для тяжелых электрических грузовиков, структурированного как «четыре вертикальных и два горизонтальных маршрута», что продвигает город к превращению в национальный комплексный транспортный узел и пионерскую зону для экологически чистого, низко-углеродного и высококачественного-развития.
Демонстрационная станция обеспечивает двойной прорыв в эффективности заправки и технологических инновациях. В зоне зарядки тяжелых грузовиков имеется 15 больших отсеков для транспортных средств, каждый из которых оснащен двойными зарядными пистолетами для обслуживания как тяжелых грузовиков, так и мощных-транспортных средств на новых источниках энергии. Восемь отсеков оснащены усовершенствованными системами сверхбыстрой зарядки с жидкостным-охлаждением-, обеспечивающими выходную мощность одной-пушки от 800 до 1000 киловатт, что обеспечивает запас хода в 300 километров всего за 10 минут зарядки и существенно устраняет необходимость в запасе хода для тяжелых логистических грузовиков. Кроме того, на объекте используются навесы и пространство на крыше для строительства объектов распределенной фотоэлектрической генерации в сочетании с оборудованием для хранения энергии, образуя замкнутый цикл с нулевым-углеродом, в котором новые транспортные средства на энергии работают на возобновляемых источниках энергии, и обеспечивая надежную поддержку городской зеленой логистики.
Выдающимся событием является новаторское внедрение на станции в Шаньдуне системы сверх-быстрой зарядки с прямым-подвесным твердотельным-трансформатором мощностью 10 кВ, построенной на основе фотоэлектрической-аккумулирующей-прямой-гибкой архитектуры. Благодаря прямому подключению среднего-напряжения система преобразует переменный ток напряжением 10 кВ в шину постоянного тока напряжением 750 В за один этап, обеспечивая полное прямое подключение и унифицированное планирование фотоэлектрических систем, накопителей энергии и зарядных устройств, одновременно обеспечивая гибкий источник питания постоянного тока для зоны ультра-зарядки тяжелых грузовиков. Опираясь на надежные возможности гибкого регулирования, система автоматически обрабатывает данные о погоде и сигналы спотовых рыночных цен на электроэнергию с помощью алгоритмов, чтобы эффективно локально потреблять возобновляемую энергию, смягчать колебания нагрузки в течение миллисекунд и балансировать пиковую и вне-пиковую потребность в электроэнергии. Эта инновационная модель превращает зарядные станции из традиционных терминалов с высоким-энергопотреблением в стабилизаторы сети, предлагая ценную демонстрацию производительных сил нового качества для глубокой интеграции людей, транспортных средств, зарядных станций и электросетей.
Известная как логистическая столица Китая, Линьи полностью разрабатывает экологически чистую систему заправки, отвечающую растущему спросу на новые тяжелые грузовики. Он расширяет возможности всей экосистемы промышленной цепочки, охватывающей производство транспортных средств, вспомогательные объекты и реальное-приложение, посредством трансформации энергетического сектора с целью создания национальной демонстрационной зоны для внедрения новых энергетических коммерческих автомобилей и ведущего национального зеленого коридора интеллектуальной логистики. В соответствии с единым генеральным планом города Линьи в период с 2026 по 2027 год построит 10 демонстрационных станций зарядки тяжелых электромобилей в зонах обслуживания автомагистралей и 16 вдоль национальных и провинциальных автомагистралей, образуя зеленый заправочный коридор протяженностью почти 1000 километров вдоль «двух вертикальных и двух горизонтальных маршрутов». К концу августа этого года Линьи выполнит обязательную задачу по завершению строительства 10 национальных и провинциальных демонстрационных автомагистралей в течение одного года планирования, строительства и ввода в эксплуатацию, предоставив воспроизводимый «опыт Линьи» для экологически чистой и низко-трансформации транспорта в провинции Шаньдун и по всей стране.