Rivian сотрудничает с ChargeScape, чтобы раскрыть гибкость электросетей
ИРВИН, КАЛИФОРНИЯ, и ОСТИН, ТЕХАС- Американский производитель электромобилейРивиан(NASDAQ: RIVN) объявила о стратегическом партнерстве сChargeScape, платформа-сетевой интеграции транспортных средств (VGI), принадлежащая альянсу мировых производителей автомобилей. Сотрудничество направлено на регистрацию аккумуляторных батарей для электромобилей большой-ёмкости Rivian непосредственно в программах интеллектуальной зарядки, управляемых коммунальными предприятиями-в Северной Америке.
По соглашению владельцы Rivian получат возможность подключить свои автомобили к расширяющейся сети энергосистем ChargeScape. Хотя модели Rivian в настоящее время способны обеспечивать поддержку сети независимо, прямая интеграция в централизованную инфраструктуру ChargeScape позволяет автомобилям действовать как гибкие, агрегированные энергетические активы, способные балансировать региональные пиковые нагрузки.
Отраслевой-подход к VGI
В отличие от сторонних-агрегаторов программного обеспечения, работающих в экосистеме зарядки, ChargeScape функционирует как общая инфраструктурная платформа,-принадлежащая автопроизводителю. Предприятие поддерживается как консорциумБМВ, Форд, Хонда и Ниссан, услугами которого также пользуются крупные автомобильные бренды, в том числеТеслаиСтеллантис.
Включение Rivian подчеркивает растущий консенсус в отрасли по поводу развертывания стандартизированной, -ориентированной на клиента структуры для электромобилей, интегрированных в энергосистему-. В этой стратегии приоритет отдается масштабируемости, межбрендовой совместимости и прямому участию производителей оригинального оборудования (OEM). Платформа обеспечивает сквозную--логистику программ, подключая миллионы жилых домов по всей стране к управляемой зарядке V1G и двунаправленной маршрутизации электроэнергии V2X через десятки партнеров по коммунальным предприятиям.
Интеграция обеспечивает коммунальным предприятиям беспрепятственный доступ к некоторым из крупнейших аккумуляторных блоков для легковых автомобилей на рынке. Для водителей система открывает локализованные финансовые стимулы и снижает затраты на зарядку, сохраняя при этом встроенный-интерфейс регистрации в приложении и управления транспортным средством.
"Это значительный шаг вперед в объединении автопроизводителей вокруг общей платформы и стандарта зарядки." сказалДжозеф Веллоне, генеральный директор ChargeScape. "Партнерство Rivian и ChargeScape позволит разместить одни из самых мощных аккумуляторов на дорогах в общедоступной инфраструктуре, принадлежащей-отраслевому сектору. В период устойчивой инфляции и высоких цен на бензин мы открываем значительную финансовую экономию для водителей электромобилей по всей Америке."
Смягчение макро-требований к сети
Партнерство начинается в то время, когда энергосистемы Северной Америки сталкиваются с растущей нагрузкой на инфраструктуру, в значительной степени обусловленной быстрым расширением промышленных центров обработки данных. Чтобы компенсировать эту локализованную нагрузку, операторы коммунальных предприятий все чаще обращают внимание на гибкую мощность, которой обладают примерно 7 миллионов электромобилей, которые в настоящее время эксплуатируются на американских дорогах.
Архитектура Rivian,-управляемая программным обеспечением, позволяет динамически,-по-регулировать зарядку по воздуху, что позволяет гибко реагировать на изменение ограничений распределения, не нарушая-определенное пользователем время отправления или целевые показатели дальности пробега.
"Благодаря этому сотрудничеству с ChargeScape и другими партнерами автомобили Rivian с программным обеспечением-стали идеальным и гибким партнером, помогающим сбалансировать энергосистему и позволяющим водителям получать больше пользы от своего автомобиля." отмеченныйЭндрю Питерман, директор по передовым энергетическим решениям Rivian. "Эти решения демонстрируют, как электромобили могут помочь снизить затраты на электроэнергию и обеспечить более устойчивую энергосистему для всех, независимо от того, являетесь ли вы владельцем электромобиля или нет."