Крупный американский-гигант по производству аккумуляторов установил больше устройств быстрой зарядки постоянного тока, чем Electrify America, EVGo или Ionna.
Американский рынок быстрой зарядки электромобилей-преподносит сюрпризы каждый квартал. Несмотря на снижение темпов продаж электромобилей, сеть быстрой-зарядки продолжает расти быстрыми темпами. Новые игроки, такие как Ionna, быстро набрали обороты, развернув сотни новых портов примерно за год с момента выхода на рынок. Но гигант розничной торговли Walmart активно реализует свои амбиции в области зарядки, опубликовав серьезные цифры за второй квартал.
По данным платформы данных о зарядке электромобилей Paren, во втором-квартале Walmart обошла все сети зарядки, кроме Tesla. Walmart добавил 368 новых портов во втором квартале, отстав от Tesla на 1185, но опередив ChargePoint (333), Red E (315) и Electrify America (202). Это означает, что в течение квартала на долю одной только Walmart пришлось 8,4 % новых общедоступных станций быстрой-зарядки в США, хотя ее постоянная-доля рынка по-прежнему ниже 1 %.
Это значительный скачок для розничного гиганта. В первом квартале Walmart занял девятое место по количеству развертываний, а в четвертом квартале прошлого года он даже не вошел в первую десятку. За несколько месяцев она стала второй по темпам-растущей сетью зарядки электромобилей в стране.
Walmart, возможно, владеет секретом быстрого внедрения электромобилей в Америке, и это только начинается. Его площадь, насчитывающая более 3500 суперцентров, дает ему структурное преимущество, с которым практически не может сравниться ни одна другая сеть зарядки. Компания уже владеет недвижимостью, поэтому ей не нужно вести переговоры об аренде или получать разрешение землевладельцев. Каждый магазин Walmart расположен на огромной парковке, а это означает, что здесь достаточно места и возможностей для строительства больших зарядных станций с несколькими киосками. У них также есть ванные комнаты и кафе, что помогает им конкурировать с современными станциями,-предоставляющими удобства.
Пока покупатели запасаются продуктами, их электромобиль может пополниться и быть готовым к работе, когда они закончат. Walmart сообщает, что более 90% населения США живет в пределах 10 миль от одного из ее магазинов.
Показатели второго-квартала — лишь малая часть грандиозных амбиций Walmart. Компания планирует установить тысячи зарядных устройств к концу десятилетия, и это строительство может помочь заполнить критический пробел в американской сети быстрой-зарядки. Как отметил Парен в своем отчете за второй квартал, зарядные устройства для электромобилей в значительной степени сконцентрированы в прибрежных городских районах, за которыми следуют промышленный Средний Запад, Юго-Восток и Техас. Огромное присутствие Walmart в сельской Америке может помочь устранить этот разрыв и стимулировать внедрение электромобилей в штатах, где зарядная инфраструктура остается скудной. У компании уже запланированы станции в Небраске, Монтане, Оклахоме, Огайо и ряде других штатов.
